วิธีถ่ายน้ำมันเบรค และ ไล่อากาศในระบบเบรค

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค ถูกกำหนดให้เปลี่ยนทุกๆ 3 ปี หรือ ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร โดยต้องใช้น้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐาน DOT3 หรือ DOT4

  • ห้ามใช้น้ำมันเบรคที่ถูกใช้แล้วมาเติมในระบบ ให้ใช้แต่น้ำมันเบรค Honda DOT3 หรือ DOT4 จากขวดน้ำมันเบรคที่ยังไม่เคยเปิด ถ้าหากใช้น้ำมันเบรคที่ไม่ใช่ของ Honda สามารถทำให้อายุของระบบเบรคลดลง และ ป้องกันการเกิดสนิมในระบบ
  • ห้ามผสมน้ำมันเบรคแต่ละยี่ห้อด้วยกัน
  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรก หรือ สิ่งแปลกปลอมอื่นๆ ปนเปื้อนอยู่ในน้ำมันเบรค
  • อย่าทำน้ำมันเบรคกระเด็นใส่รถยนต์ เพราะน้ำมันเบรคสามารถทำความเสียหายให้กับสีของรถยนต์ได้ ถ้าหากน้ำมันเบรคเปื้อนที่สีของรถยนต์ ให้ล้างออกด้วยน้ำเปล่าทันที
  • ถังพักน้ำมันเบรค ต่อเข้ากับ หม้อลมเบรค จะต้องมีปริมาณน้ำมันอยู่ที่ตำแหน่ง MAX (ขีดบนสุด) ก่อนเริ่มการไล่น้ำมันเบรค และ ต้องตรวจเช็คทุกครั้งหลังจากไล่ชุดเบรคแต่ละข้างแล้ว ถ้าหากน้ำมันเบรคลดลง ให้เติมให้เต็มตลอดเวลา

วิธีการไล่น้ำมันเบรค

1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่า น้ำมันเบรค ในถังพักน้ำมันเบรค อยู่ที่ขีด MAX ด้านบน ตามตำแหน่ง (B)

2) ให้ผู้ช่วยอีกหนึ่งคนเหยียบเบรคขึ้นลงหลายๆ ครั้ง แล้วกดแป้นเบรคค้างไว้

3) เริ่มไล่น้ำมันเบรคจากฝั่งคนขับด้านหน้าเป็นอันดับแรก

4) ต่อสายยางใส (A) สามารถมองเห็นน้ำมันได้ ไปที่สลักเกลียวไล่ลม (B) หลังจากนั้นให้คลายสลักเพื่อให้อากาศออกมาจากระบบเบรค หลังจากนั้นให้ไขสลักเกลียวไล่ลมเข้าไปอีกครั้ง

5) เติมน้ำมันเบรคที่หม้อพักน้ำมันเบรคไปที่ตำแหน่ง MAX

6) ทำตามขั้นตอนซ้ำๆ กับระบบเบรคแต่ละข้าง จนกว่าจะไม่มีฟองอากาศภายในน้ำมันเบรค

Default image
Rati Sirinai
เป็นคนชื่นชอบของเล่นอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ๆ ชอบลอง และชอบทำเอง รวมถึงการหาความรู้ใหม่ ๆ ไม่เว้นแม้แต่เครื่องยนต์กลไกต่าง ๆ ชอบลองทำเอง เพื่อหาความรู้ และหาเหตุผลให้ได้ว่ามันเกิดขึ้นได้ยังไง

One comment

Leave a Reply